Via sacchi 28 Torino

Via Sacchi

via Sacchi 28 Torino

intervento di merssa in sicurezza balconi e parapetti con frp via Sacchi Torino

l intervento è stato necessario per ripristinare le mensole fortemente ammalorate causa infiltrazioni d'acqua meteoriche e vibrazioni dovute ai mezzi pesanti passanti in zona , come si evince dalle foto le travi in acciaio di scarsa qualità rotaire da ferrovia con inerzia inidonea , causa infiltrazioni si sono arruginite e di conseguenza hanno disgregato il cls che le conteneva ; creando lesioni nel manufatto , facendo crollare parti i esse; dovendo intervenire d'urgenza .

posa di ponteggio di forza per mettere in sicurezza balconi

mensole in CLS lesionate causa infiltrazioni d'acqua, sorreggi lastre balconi lesionate . putrelle esistenti non più in grado di sostenere il carico

nuove piastre in acciaio " piatti " spessire 10 mm imbullonate alle putrelle esistenti e ancorate con barre filettate con chimino alla muratura esistente

parti di mensole disgragate dalla ruggine , rinforzi con piastre per dare portanza alle travi a sbalzo , uso del silicone per stampi per realizzare controstampi

verifica dimensionale delle putrelle inserite nella mensola , schema grafico di come sono state poste le putelle che sono porzioni di rotaie da treno con inerzia non corretta nella posa.

preparazione degli stampi in resina fibra di vetro , montaggio e fissaggio con schiuma

per ripristinare le parti degradate si è realizzato forme in silicone che coppiano perfettamente quelle esistenti , realizzate in vetroresina e in seguito decorate

rasatura sagome in resina prima della decorazione, vista dai portici di via sacchi con nuove mensole in fibra di vetro

DEGRADO PARAPETTI

RINFORZO CON FRP

rinforzo parapetti in carbonio per la messa in sicurezza tramite tessuto in frp a doppia orditura kimia

rinforzo lastre in pietra per impedire lo sfaldamento delle medesime con tessuto frp uni direzzionale kimia

rialzo del parapetto non più a norma con altezza 96 cm portato a 110 cm e posa barre verticali per ridurre il passo tra le barre verticali

parapetti piano primo e secondo in cls armato ripristinato e rinforzato con FRP per assorbire le sollecitazioni orrizontali

eliminazione del cls degradato , spazzolatura putrelle e posa di antiruggine.

evidente utilizzo di un profilo di rotaia ferroviaria posta con l' inerzia del profilo roveschiato

dopo posa sagoma in resina e sigillata alla struttura con schiuma , viene rasata con malta .

sucessivamente decorata

schema posa frp su parapetti

lastre rinforzate con frp causa le infiltrazioni d' acqua che hanno disgregati la pietra rendendola friabile